中老铁路是中国与老挝之间通行的一条铁路，是泛亚铁路中线的重要组成部分。“中老铁路，即“中老国际铁路通道”，也称“中老昆万铁路”，是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，由中国按国铁Ⅰ级标准建设，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。”中老铁路北起中国云南省玉溪市，经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨，经老挝著名旅游胜地琅勃拉邦至老挝首都万象。
中国段
即玉磨铁路正线全长508。53公里，设计速度为每小时160公里，为国铁Ⅰ级电气化铁路。其中，玉溪至西双版纳段为双线，西双版纳至磨憨段为单线。项目总投资505。45亿元人民币，工期5年。
客货运票价
截至2024年12月，中老昆万铁路玉磨、磨万段动车组列车车票执行浮动机制，实施差异化票价。中老昆万铁路磨万段列车实行试行票价，万象站至磨丁站的普客票价约人民币132元，动车组一等座票价为294元，动车组二等座票价为185元；整车货物运输为0。6元/吨·千米，集装箱货物按规格另行收费。
货运流量
截至2024年12月15日，中老昆万铁路累计接发跨境运输货物列车31列，运输进出口货物总量1。71万吨，货值约1。07亿元，进口货物主要有天然橡胶、化肥、铁矿石等，出口货物主要有蔬菜、水果、钢材、机电产品等。